Masakra na bydgoskich drogach

W ciągu ledwie kilkunastu dni stan bydgoskich ulic zmienił się nie do poznania. Na samej Nakielskiej dziur jest tyle, że kierowcy jeżdżą po niej jak pijani. Zajeżdżają innym drogę i straszą nagłymi manewrami.

- Gdzie są drogowcy? Na Nakielskiej nie było ich od tygodni. Wiem, bo jeżdżę nią codziennie, a dziur nie ubywa. Z dnia na dzień są za to coraz większe. Do tego każdego dnia przybywa kilka nowych - denerwuje się pani Ewa Markowska, nasza Czytelniczka z Łochowa.

"Wysyp" dziur nie dotyczy tylko Nakielskiej. W ostatnich dniach kilka nowych wyrw pojawiło się na Śniadeckich oraz na rondzie Jagiellonów i na Toruńskim, gdzie zwolnić trzeba zwłaszcza podczas przejazdu przez tramwajowe torowisko. Fatalnie jest też na Kruszwickiej, Kościuszki, Grunwaldzkiej, alejach Mickiewicza i Ossolińskich, Saperów i na ulicy Nowodworskiej.

- Nie ma w Bydgoszczy drogi, na której nie znajdziemy przynajmniej jednej wyrwy - twierdzi Daniel Jaruszyński, taksówkarz "Zrzeszonych".

Na dziury w drogach nie narzekają chyba tylko mechanicy. - Na potęgę naprawiamy stabilizatory, łączniki stabilizatorów, felgi i opony, a w mniejszych samochodach całe amortyzatory - wylicza Andrzej Stojak, mechanik ze Stacji Kontroli Pojazdów przy ul. Wojska Polskiego.

Średnie koszty napraw zawieszenia wahają się od 300 do nawet 1000 złotych. Można ich jednak uniknąć.

Właściciel samochodu musi tylko udowodnić, że powody powstania szkody leżą po stronie zarządcy drogi. Na szczęście w praktyce oznacza to złożenie tylko pisma lub odpowiedniego formularza w siedzibie ZDMiKP. Przydatna może być też policja.

- Nasza drogówka codziennie otrzymuje po kilkanaście zgłoszeń z różnych ulic miasta. Reguły raczej nie ma - przyznaje kom. Maciej Daszkiewicz z biura prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. Zaraz dodaje, że pamiętnym dniem był czwartek 22 stycznia, kiedy tylko na Nakielską policja wyjeżdżała aż 12 razy. - W ostatnią środę zgłoszenia były natomiast z Wyzwolenia w Fordonie, z Seminaryjnej i z ulicy Zamczysko. Coraz częściej jeździmy też na Nowotoruńską - dodaje Daszkiewicz.

Drogowcy tymczasem łatają wyrwy tylko doraźnie. - Na większe naprawy musimy poczekać, aż pogoda się zmieni. Bo jeśli warunki nie pozwalają nam na trwałe usunięcie ubytku, to zabezpieczamy go tak zwaną masą na zimno. A ta tylko doraźnie usuwa niebezpieczeństwo - tłumaczy Magdalena Kaczmarek, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Wyjaśnia też, że nawierzchnia psuje się, gdy temperatura przechodzi przez "zero". W dzień wnika w nią woda, która pod wpływem nocnych mrozów zamarza i rozsadza asfalt.

ZDMiKP zapewnia jednak, że ubytki na ulicach miasta łatane są przez całą dobę. W pierwszej kolejności na głównych drogach, przede wszystkim tam, gdzie jeżdżą autobusy komunikacji miejskiej. Dopiero potem na uliczkach bocznych. Ale to nie wystarcza. Sytuację mogłaby poprawić firma, która wygra przetarg na cząstkowe remonty ulic w Bydgoszczy.

- Tylko dlaczego ogłoszono go dopiero na początku stycznia - pytamy? - Zrobiliśmy to natychmiast po zatwierdzeniu budżetu na rok 2009 - odpowiada krótko Magda Kaczmarek.