Mieszkańcy chcą remontu nawierzchni Drogi Mazowieckiej w Grudziądzu

Podróż tym fragmentem drogi szybciej niż 10 km na godzinę może okazać się kosztowna. Kiedy wskazówka wskazuje wyższą prędkość, natychmiast w aucie „odzywa się” zawieszenie.

- Taką nawierzchnię mamy tu od kiedy pamiętam. Nie mamy tu też chodnika. Kiedy popada, nie da rady tędy przejść i nie ubrudzić obuwia - mówi Wioleta Osowska, która mieszka nieopodal. - Czasem czegoś dosypią na dziury, ale załatwia to sprawę dosłownie na chwilę. Szybko robią się kolejne dziury. I to spore - dodaje.

Pani Wioleta twierdzi, że wielokrotnie wraz z sąsiadami zgłaszali problem do Zarządu Dróg Miejskich. - Spotkałam kiedyś pana prezydenta w moim zakładzie pracy. Powiedziałam mu o problemie i nawet zaprosiłam go, aby zobaczył jak to wygląda. Chętnie przewiozę pana prezydenta po naszej ulicy - mówi nasza Czytelniczka.

- Z niecierpliwością wyczekuję, kiedy pan prezydent spotka się z mieszkańcami naszego osiedla. Na pewno na spotkaniu się pojawię. Ewentualnie zastąpi mnie mąż - dodaje.

Okazuje się, że urzędnicy o problemie wiedzą.- Droga Mazowiecka wymaga kompleksowej przebudowy, budowy kanalizacji deszczowej oraz oświetlenia ulicznego wraz z rozwiązaniem kolizji uzbrojenia podziemnego - przyznaje Beata Adwent, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Grudziądzu. I dodaje: - Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu w zeszłym roku zlecił wykonanie dokumentacji projektowej, która obejmuje przebudowę drogi wraz z budową łącznika od ul. Droga Mazowiecka do ronda im. Józefa Błachnio.

Są już nawet decyzje administracyjne zezwalające na realizację robót budowlanych. ZDM sporządził także kartę przedsięwzięcia obejmującą zakres rzeczowy, finansowy oraz harmonogram realizacji zadania inwestycyjnego.

- W sierpniu 2019 r., zadanie inwestycyjne zostało zaproponowane do wprowadzenia do Wieloletniego Planu Przedsięwzięć w ramach Wieloletniej Prognozy Finansowej miasta Grudziądza i jest obecnie w trakcie weryfikacji - uzupełnia Beata Adwent. I dodaje, że do momentu planowanej przebudowy, będą prowadzone prace związane z bieżącym utrzymaniem nawierzchni, w stanie zapewniającym bezpieczeństwo ruchu drogowego.