- Jestem porażona tym, co dzieje się na przejściu dla pieszych na drodze krajowej 25 przy skrzyżowaniu z drogą na Szczutki. Rowerzyści nagminnie wjeżdżają na przejście, zapewne myśląc że ścieżka rowerowa przebiega przez szosę - skarży się pan Wojciech, kierowca z gminy Koronowo. - To nie jest przejazd rowerowy! Znaki informują o tym wyraźnie. Trzeba zatem przeprowadzić jednoślad.
W tym miejscu z jednej strony szosy na drugą przechodzi bardzo popularna droga rowerowa łącząca Bydgoszcz z Koronowem. I rzeczywiście, nie ma tu przejazdu rowerowego, a przejście dla pieszych. Słusznie, bo droga krajowa nr 25 jest bardzo ruchliwa i wielu kierowców nie zwalnia tak, jak nakazują znaki do 50 km na godz. Podobny problem jest w pobliskim Gościeradzu.
- Ostatnio, gdy jechałam swoim samochodem drogą w kierunku Unisławia, omal nie potrąciłam jednego z jadących w kolumnie rowerzystów - mówi pani Agata z Golubia-Dobrzynia. - Mężczyzna odwrócił głowę przez lewe ramię, by coś powiedzieć innemu uczestnikowi wycieczki i wyjechał na środek drogi. To bardzo niebezpieczne zachowanie.
- A mnie denerwuje, gdy cyklista śmiga chodnikiem wyprzedzając pieszych - przyznaje pan Tadeusz z Bydgoszczy. - Wczoraj szedłem ulicą Powstańców Wielkopolskich i zastanawiałem się, kiedy taki hultaj mnie potrąci. Bo było ich mnóstwo, obu płci, wyprzedzali to z prawej, to z lewej. Szczęśliwie nic się nie stało, ale miałem duszę na ramieniu.
Przewinienia miłośników ekologicznych jednośladów można wymieniać długo, nawet wtedy, gdy samemu jest się rowerzystą. Bo świadomy uczestnik ruchu drogowego je dostrzega.
- Te najczęstsze grzechy to przejeżdżanie rowerem przez przejścia dla pieszych i jazda po chodnikach - wymienia kom. Adam Sobecki z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. - Takie zachowania są niebezpieczne i z tego powodu zagrożone są mandatami. Każdy sprawca takich wykroczeń powinien jednak wziąć sobie do serca nie tylko fakt, że może zostać ukarany, ale i to, że sam może odnieść obrażenia. A jak wiadomo zwykły upadek na rowerze może skończyć się poważnymi obrażeniami.
Jazda rowerem wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych jest zagrożona 100-złotowym mandatem. 50 zł może kosztować cyklistę jazda ulicą, gdy wzdłuż niej wyznaczona jest droga dla rowerów lub pas ruchu. Co ciekawe, ukaranym można być także za jazdę bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach (50 zł).
W całym 2015 roku w Kujawsko-Pomorskiem rowerzyści uczestniczyli w 763 zdarzeniach drogowych (wypadkach i kolizjach). Byli sprawcami 51 wypadków, w wyniku których zginęło 7 osób, a 46 zostało rannych. Kierowcy mają jednak na sumieniu więcej przewinień - odpowiadają za śmierć 12 rowerzystów i rany 121.
W tym roku (do końca maja) cykliści uczestniczyli w 224 zdarzeniach. Byli sprawcami 9 wypadków (1 osoba zabita, 8 rannych). Kierowcy odpowiadają za śmierć 4 rowerzystów i rany 34.
Co wolno, a co nie?
- Rowerzyście zabrania się jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.
- Korzystanie z chodnika (deptaka) jest dozwolone wyjątkowo: gdy rowerzysta opiekuje się dzieckiem na rowerze do lat 10, gdy wzdłuż drogi, na której ruch odbywa się z prędkością większą niż 50 km na godz., szerokość chodnika jest co najmniej 2-metrowa i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów. Jest też trzeci wyjątek: gdy warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).
- Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.
