Piesi giną. Przepisy w Polsce mają być zaostrzone

A ja uważam, że to wszystko tematy zastępcze lub nowy pomysł na kasę do budżetu.

Zabierają fotoradary (bankomaty) strażnikom ale "liczba kilerów w pudle musi się zgadzać".

Dla mnie największym absurdem jest zakaz używania telefonów komórkowych.

W czasie jazdy mogę bezkarnie:

- bawić się radiem

- ustawiać, przestawiać nawigację.

- w nawigacji mogę oglądać ulubiony film, zdjęcia z imprezy itd.

- jeść

- pić

- zaangażować się w bardzo interesującą rozmowę z pasażerem

- jeśli będę bardzo uparty to mogę czytać gazetę

- itd., itp.

- za trzymanie telefonu komórkowego w dłoni płacę mandat i dostaję punkty bo "używam telefonu komórkowego w czasie jazdy bez zainstalowanego zestawu głośnomówiącego".

Czy to nie jest śmieszne ?????

Jeszcze jedno - po zmianie przepisów w 2011r., dających większe "fory" rowerzystom, także mówiono, że dojdzie do hekatomby rowerzystów, że będzie "rzeź niewiniątek" itp. A tu okazuje się, że pomimo znacznego wzrostu liczby rowerzystów bezwględna liczba zabitych rowerzystów powoli maleje.Tak samo będzie, jak "fory" dostaną piesi. Kierowcy ze strachu przed utratą prawa jazdy będą bardziej uważać.

Może dlatego że jest coraz więcej ścieżek rowerowych.Nie zauważyłeś tego?Na drogach tez ginie mniej osób niż kiedyś.

Im więcej przywilejów dla pieszych tym więcej potrąceń.Jeszcze nikt w policji czy wsród posłów tego nie zauważył?Więcej potrąceń jest na pasach czy po za nimi bo mam wrażenie że jak ktoś przechodzi przez jezdnię po za pasami to jest bardziej ostrożny.Głowa mu lata na prawo i lewo.
Piesi którzy są również kierowcami,bo nie jest tak że kierowca nie chodzi pieszo,mają całkiem inne
rozeznanie w tym czy np auto wyhamuje czy lepiej poczekać na chodniku.Pieszy który nigdy nie siedział za kierownicą nie ma o tym bladego pojęcia.Nawet przejścia ze światłami nie są dla takich ludzi bezpieczne ponieważ jak się zapali zielone światło to jak stado baranów pakują się na jezdnię i wtedy można zaobserwować ilu ludzi spojrzy czy faktycznie może bezpiecznie wejść na pasy.Więc warto się zastanowić czy dawanie nie wiadomo jakich przywilejów pieszym nie zwieksza ich zagrożenia.Chyba że znowu chodzi o zwiekszanie wpływów do budzetu.Tłumaczenie też że na zachodzie tak maja że stają jest bez sensu.Tu nie jest Holandia czy Niemcy.Inna kultura.
Oczywiście wielu kierowców nie zauważa pieszych czekających na przejście,ale jest
pod tym względem coraz lepiej.I lepiej jak tacy będą się uczyć od tych co przepuszczają pieszych
niż będzie się promować niebezpieczne zachowania przechodniów.To pieszy wchodzi na drogę którą poruszają się samochody i powinien zachować szczególną ostrożność.
Miałem takie sytuacje na drodze że chcąc przepuścić pieszych "wpakowałbym" ich pod inne auto
które jechało pasem obok lub z przeciwka.Każdy musi być ostrożny.Nie można robić z pieszych
świętych krów.

Na Zachodzie na drogach zbiorczych i głównych też są przejścia bez świateł.

Trzeba się wziąć przede wszystkim za kierowców - zero tolerancji dla przekraczania prędkości w mieście, obligatoryjne zabieranie prawa jazdy za omijanie pojazdu stojącego przed przejściem i przepuszczającego pieszych, zabieranie prawa jazdy za przejeżdżanie na czerwonym (co jest plagą). Na Zachodzie wiedzą, że bezpieczeństwo pieszych w znacznie większym stopniu zależy od kierowców niż od pieszych.

Jeszcze jedno - po zmianie przepisów w 2011r., dających większe "fory" rowerzystom, także mówiono, że dojdzie do hekatomby rowerzystów, że będzie "rzeź niewiniątek" itp. A tu okazuje się, że pomimo znacznego wzrostu liczby rowerzystów bezwględna liczba zabitych rowerzystów powoli maleje.Tak samo będzie, jak "fory" dostaną piesi. Kierowcy ze strachu przed utratą prawa jazdy będą bardziej uważać.

W dniu 24.08.2015 o 10:41, darek napisał:

Mam czasmi wrażenie,że piesi myślę,że na pasach mniej boli. Co z tego że wegzekfują swoje prawa i wejdą na pasy....przecież taki pieszy nie ma szans z samochodem ( będąc w przekonaniu że skoro wchodzę to on musi się zatrzymać). Dajmy na to przykład... Jedzie jeden samochód droga pusta z przodu i z tyłu, przejście dla pieszych bez świateł i zblirzający się pieszy. W 99 % przypadków pieszy wejdzie na pasy ''wymuszając'' chamowanie jednego jedynego samochodu na całej drodze.  Jeśli taki pieszy doszedłby do przejścia, wyraźnie patrzył w kierunku samochodu ( dając tym samym znać że tak widzę Cię że jedziesz) i go przepuścił to po pierwsze bezpiecznie by przeszedł gdyż oprucz tego jdnego przepuszczonego samochodu nie było innych, a kierowca auta nie byłby  poirytowany zachowaniem pieszego. Oczywiście kierwoca samochodu powinnien zachować szczególną ostrożność a jeśli czuje że powinnien to nawet sie zatrzymać. Chcę zwrócić tu uwagę na jakby to powiedzieć brak kultury w przemieszczeniau się pieszych. Widzisz jedzie samochód zanim nic nie jedzie przepuść go co Ci szkodzi, a jak wejdziesz to może Cie nie zauważyć i albo zabić albo zrobić z Ciebie roślin.

Na Zachodzie potrącenie pieszego przez kierowcę na pasach jest w zasadzie zawsze winą kierowcy. Mimo tego jest bezpieczniej niz w Polsce. Przede wszystkim kierowcy nie jeżdża tak agresywnie ("dynamicznie" jak mawiają jeżdżący "szybko ale bezpiecznie"), w większości trzymają się ograniczenia do 50km/h ("zawalidrogi" w Polsce), jest znacznie łatwiej przejść przez jezdnię. Piesi nie muszą czasami "wymusić" przejścia przez jezdnię ze zwykłej desperacji.

W dniu 24.08.2015 o 07:32, Driver napisał:

Każdy kij ma dwa końce. To, że niektórym kierowcom obiera rozum za kółkiem to jedno, ale kiedy się jedzie po polskich drogach, to widać:1. ludzie, przechodzących przez jezdnie bez zachowania jakiegokolwiek bezpieczeństwa, nawet głowy nie odwróci, aby się upewnić, że nic nie nadjeżdża, policja nawet nie zwraca na to uwagi, a jeśli kierowca potrąci, od razu mandat;2. ludzie przechodzą w miejscach niedozwolonych;3. rowerzyści to już w ogóle dramat,

2. Na Zachodzie to norma, że piesi przechodzą na czerwonym lub poza przejściem dla pieszych, a pomimo tego piesi mają tam znacznie bezpieczniej niż w Polsce.

3. Nie zgadzam się. Dramat jest z kierowcami. Powiedz - ile postronnych osób zabijają rowerzyści, a ile kierowcy. I tu jest dramat. O ile zabitych przez rowerzystów policzysz na palcach jednej ręki, a tyle zabici przez kierowców idą w tysiące.

W Polsce policja i tak jest pobłażliwa wobec występków kierowców.

Wyjątkowo lekkomyślnie zachowują się piesi,ale jak jeden z drugim zapłaciłby mandat z 1000 złotych wnet by się rozumu nauczył, a i wpływy dla politykierów na rozrywkę większe by były ! B)

W dniu 24.08.2015 o 10:19, KubuśPuchatek napisał:

Jak kulą w płot :lol:

Mógłbyś uzasadnić?

Mam czasmi wrażenie,że piesi myślę,że na pasach mniej boli. Co z tego że wyegzekwują swoje prawa i wejdą na pasy....przecież taki pieszy nie ma szans z samochodem ( będąc w przekonaniu że skoro wchodzę to on musi się zatrzymać). Dajmy na to przykład... Jedzie jeden samochód droga pusta z przodu i z tyłu, przejście dla pieszych bez świateł i zblirzający się pieszy. W 99 % przypadków pieszy wejdzie na pasy ''wymuszając'' chamowanie jednego jedynego samochodu na całej drodze.  Jeśli taki pieszy doszedłby do przejścia, wyraźnie patrzył w kierunku samochodu ( dając tym samym znać że tak widzę Cię że jedziesz) i go przepuścił to po pierwsze bezpiecznie by przeszedł gdyż oprucz tego jdnego przepuszczonego samochodu nie było innych, a kierowca auta nie byłby  poirytowany zachowaniem pieszego. Oczywiście kierwoca samochodu powinnien zachować szczególną ostrożność a jeśli czuje że powinnien to nawet sie zatrzymać. Chcę zwrócić tu uwagę na jakby to powiedzieć brak kultury w przemieszczeniau się pieszych. Widzisz jedzie samochód zanim nic nie jedzie przepuść go co Ci szkodzi, a jak wejdziesz to może Cie nie zauważyć i albo zabić albo zrobić z Ciebie roślin.

W dniu 24.08.2015 o 10:18, Cytrynka1 napisał:

Celna sugestia.

Jak kulą w płot :lol:

W dniu 24.08.2015 o 10:13, sas napisał:

...a czy ona Polska...?

Celna sugestia.