Rekordzistą w naszym regionie jest straż w Kęsowie. W ubiegłym roku gminna kasa wzbogaciła się o ponad 6 mln zł.
O tym, że restrykcyjność mundurowych służb samorządowych rośnie, dowodzi raport Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. W ubiegłym roku strażnicy w całej Polsce reagowali na wykroczenia ponad 3 mln 140 tys. razy, to jest ponad 218 tys. razy częściej niż w 2011 r. Jednak szczególną aktywność wykazywali w stosunku do kierowców. Te interwencje stanowiły blisko 81 proc. wszystkich działań.
W roku 2012 w województwie kujawsko-pomorskim straże gminne i miejskie interweniowały wobec kierowców 137 tys. 270 razy. Fotoradary zrobiły 72 tys. 919 zdjęć. - Kontrolowali głównie kierowców, bowiem pozostałych interwencji było tylko 82 tysiące 650 - informuje Bartłomiej Michałek, rzecznik prasowy wojewody kujawsko-pomorskiego.
Przeczytaj także: Sąd: Radary Iskra w policyjnych radiowozach są nielegalne. Co z mandatami?
Rekordzistą od lat jest Straż Gminna w Kęsowie, która ustawia fotoradar najczęściej na drogach wojewódzkich 237 i 240. To trasy w Bory Tucholskie, na Kaszuby i nad wybrzeże koszalińskie. Stąd obfitość ukaranych za przekroczenie prędkości kierowców - 28 tys. 339. Druga w radarowej aktywności jest Straż Miejska w Bydgoszczy - 9 tys. 677 zdjęć, a trzecia w Toruniu - 6 tys. 576. Kęsowo wystawiło łącznie 32 tys. 800 mandatów karnych za 6 mln 340 tys. zł (w 2011 r. 22 tys. 347 za prawie 4 mln zł). Bydgoszcz ukarała mandatami prawie 30 tys. kierowców, wzbogacając kasę miejską o 4 mln 210 tys. zł, a Toruń 13 tys. 787 kierowców, co kosztowało ich łącznie 1,9 mln zł. We wszystkich przypadkach straże są coraz skuteczniejsze w sankcjonowaniu kierujących.
- Takie mamy zadanie - wyjaśnia Tomasz Stoltmann, komendant SG w Kęsowie. - Radziłbym zdjąć nogę z gazu. Wyliczyliśmy, że tylko 10 procent kierowców przekracza dozwoloną prędkość, więc jednak większość stosuje się do przepisów.
Przeczytaj także: Uwaga na żółte Peugeoty Partnery. To nie drogowcy tylko ITD z radarem (FILM)
- Statystyka nie odzwierciedla takich faktów, jak wielkość miasta - mówi Arkadiusz Bereszyński, rzecznik bydgoskiej SM. - Generalnie jest tak, że im większe miasto, tym więcej interwencji, także w stosunku do kierowców. W ubiegłym roku aż 30 procent wszystkich działań dotyczyło parkowania w niewłaściwym miejscu. Wykonywaliśmy je na żądanie mieszkańców. A co do kontroli fotoradarowych, to - proszę mi wierzyć - moglibyśmy ich robić o wiele więcej.
- Zatrzymali mnie w Grudziądzu na przedłużeniu ulicy Hallera przechodzącej w Warszawską - skarży się Henryk Sternicki. - Droga czteropasmowa, pusto, bezpiecznie, więc przyspieszyłem do 85 kilometrów. Ale strażnicy czuwali, wlepili mi 200-złotowy mandat i 6 punktów karnych. I może bym to przełknął, ale gdy skarżę się służbom na motocyklistów szalejących w centrum miasta - na ulicy Hallera - to odpowiadają, że sprawą się zajmą, ale nie zajmują. I jak im ufać?
Czytaj e-wydanie »Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
