Dzień bezpiecznego kierowcy

Mniej ostrożni na drogach od Polaków są jedynie kierowcy z Rumunii, Bułgarii i Chorwacji. Z kolei najmniej wypadków śmiertelnych jest w Szwecji, Wielkiej Brytanii i Holandii. W tym ostatnim kraju zdecydowany prym wiodą rowery. A u nas - wielu kierowców samochodów gotowych jest wgnieść cyklistę w asfalt. Czy to się zmieni?

Polska w 2020 r. miała 65 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców (65/mln). W 2019 r. było ich 77/mln mieszkańców. W 2010 r. odnotowano u nas 103 wypadki na milion mieszkańców. Średnia dla całej UE wyniosła w 2020 r. 42/mln.

Po godz. 12.30 w Dziwnowie przy ul. Szosowe wpadł do wody. Zginęły dwie dorosłe osoby i dwoje dzieci oraz pies.

Kierowcy których aut mają najwięcej wypadków i kolizji? Specjalny ranking przygotowali eksperci porównywarki rankomat.pl, którzy przeanalizowali deklaracje ubezpieczających się za jej pośrednictwem. Sprawdzili, ilu posiadaczy danego modelu samochodu zgłosiło wypadek lub kolizję i wytypowali właścicieli najbardziej szkodowych aut. Co ciekawe w czołówce zabrakło BMW. Sprawdź ranking w galerii.

W święta na kujawsko-pomorskich drogach doszło do trzech wypadków. Zginęły dwie osoby, jedna została ranna. To bilans policyjnej akcji Boże Narodzenie 2020.

W całym kraju od początku wakacji było już 165 wypadków. Tylko podczas ostatniej doby - 5. Poniżej najnowsze dane z policji na temat zdarzeń i śmiertelnych ofiar.

Mapa wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym to nie tylko smutna statystyka, ale także, a może przede wszystkim, ostrzeżenie dla kierowców. Mapa przygotowana przez policję ma być aktualizowana każdego dnia, w celu zwrócenia uwagi na skalę problemu, jakim są wypadki na polskich drogach. Zobaczcie, w których miejscach należy zachować szczególną uwagę i pamiętajcie o zasadach bezpieczeństwa na drodze.

Limity prędkości ulegną zmianie? Posłowie Koalicji Obywatelskiej oraz Lewicy skierowali do Ministerstwa Infrastruktury specjalną interpelację w tej sprawie. Ich zdaniem spokojna jazda może pomóc podczas pandemii koronawirusa. Jeśli będziemy jeździć wolniej, rzadziej będzie dochodzić do wypadków, dzięki czemu służba zdrowia zostanie odciążona. Co na to resort?

Drogi są niemal puste i niektórym wydaje się, że mogą więcej. Z danych policji wynika, że od początku wprowadzenia ograniczeń w przemieszczaniu się jest mniej wypadków i związanych z nimi ofiar. W marcu 2019 roku doszło do 2168 wypadków drogowych, a rok później - 1404. Obecnie trzeba jednak uważać na kierowców, którzy wsiadają do samochodu by rozładować emocje. Niektórzy kierowcy pędzą po autostradach nawet 250 km/h.

Liczba kolizji, które powodują na zagranicznych drogach Polacy stale rośnie. W zeszłym roku pobiliśmy własny rekord, powodując kilkadziesiąt tysięcy kolizji. Zagraniczni kierowcy drżą ze strachu, widząc polskie rejestracje!

Ubiegły rok w gminie Więcbork należał do bezpieczniejszych w porównaniu z rokiem 2018, jeśli chodzi o przestępczość. Wzrosła jednak liczba nietrzeźwych kierowców. Na więcborskich drogach zginęły trzy osoby, w tym jedna nieletnia.

Rząd zapowiada zajęcie się kwestią bezpieczeństwo na drogach, nie planuje jednak zwiększenia kar dla zbyt krewkich kierowców. Tymczasem Miasto Jest Nasze wskazuje, że Polacy tego właśnie oczekują, co - zdaniem stowarzyszenia - rząd konsekwentnie ignoruje, pomimo posiadania jasnych danych, które nie zostały podane do publicznej wiadomości.

Polskie drogi stały się wyjątkowo niebezpieczne - rośnie liczba ciężkich wypadków i zwykłych kolizji. Jesienią ryzyko rośnie jeszcze bardziej. Co robić gdy coś złego stanie się na trasie, staniemy się uczestnikiem kolizji lub wypadku?

Fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości mogą przywrócić ład i porządek na polskich drogach, a zatem wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa.

Na drogach Europy lawinowo rośnie liczba zdarzeń, do których dochodzi z winy kierowców z Polski. Najmniej bezpiecznie jeździmy po drogach i autostradach w Niemczech. Coraz większym problemem jest też brak ważnej obowiązkowej polisy ubezpieczenia OC.

Na drogach Europy lawinowo rośnie liczba zdarzeń, do których dochodzi z winy kierowców z Polski. Najmniej bezpiecznie jeździmy po drogach i autostradach w Niemczech. Coraz większym problemem jest też brak ważnej obowiązkowej polisy ubezpieczenia OC.

"Lubię zapier..." - nalepki z taką treścią (resztę trzeba sobie dopowiedzieć) coraz częściej "zdobią" samochody osobowe i motocykle. Policja nie ma może jednak zdyscyplinować takich kierowców.

W tym roku na drogach regionu odnotowano już 148 wypadków, w których zginęło 41 osób, a rannych zostały 144.

Sobotni wypadek na przejściu dla pieszych w Toruniu, w którym zginęły dwie kobiety, dosłownie dobił statystykę zdarzeń na kujawsko-pomorskich drogach w roku 2018. Nie żyje już 168 osób.

Tylko w październiku 2018 r. w Polsce w wypadkach drogowych zginęło 298 osób – to więcej niż w Szwecji w ciągu całego roku (253 osoby). Szwecja w 2017 r. odnotowała najmniej wypadków i ofiar śmiertelnych spośród wszystkich państw Unii Europejskiej. Jak Polska może korzystać z doświadczenia szwedzkiego?

Jak podaje „Rzeczpospolita” szykują się nowe kary, nowe pytania na egzaminach na prawo jazdy oraz kampania społeczna. Wszystko po to, by kierowcy w Polsce wiedzieli, jak ważne jest tworzenia korytarzy życia. Zmiany pojawią się na pewno. Krajowa Rada Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego dała sobie czas do końca 2019 r.

W ramach akcji Znicz nad bezpieczeństwem na drogach czuwało około 5 tys. policjantów. Czy było bezpieczniej jak przed rokiem?