Mały fiat

Ostatni mały fiat zjechał z taśmy produkcyjnej 20 lat temu, duży fiat 30 lat temu, a państwo płaci rekompensaty ludziom, którzy dokonali przedpłat na fiata 126 i FSO 1500 w latach 80. XX wieku. A przynajmniej szuka tych nielicznych, którzy wpłat niegdyś dokonali, ale samochodu nigdy nie odebrali.

Mały fiat przetrwa jeszcze tysiąc lat - śpiewał niegdyś zespół Big Cyc. Fakty jednak są takie, że Fiat 126p póki co dobija powoli do 50-tki, nie mniej jednak jest wiecznie żywy we wspomnieniach Polek i Polaków. 22 lipca 1973 roku uruchomiono oficjalnie produkcję popularnego "maluszka" w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej. A 22 września 2000 z taśmy produkcyjnej zjechał ostatni egzemplarz. Zobaczcie memy o tym kultowym samochodzie, zwanym również "kaszlakiem". Jakie macie wspomnienia z maluchem?

22 września 2000 roku z taśmy montażowej zjechał ostatni w Polsce model Fiata 126, o którym Bic Cyc w typowym dla siebie stylu śpiewał: W Polsce każdy miał malucha. I na niego mocno chuchał. Mały, tani, na urlopy. Zjeździł z nami pół Europy. Z tej okazji zapraszamy do obejrzenia archiwalnych zdjęć "malucha".

Nowy Maluch! Fiat 126p w elektrycznej wersji! Każdy zna Fiata 126p, tak zwany "maluch" przez 28 lat był produkowany w naszym kraju. To bez wątpienia legenda motoryzacji, która wciąż - gdy tylko pojawia się na drodze - wywołuje miłe wspomnienia i wzbudza emocje. Tak jest i tym razem...

Fiat i Google łączą siły w ramach ekskluzywnej współpracy pod nazwą „500 Hey Google”. W jej ramach powstanie seria specjalna nowej rodziny 500, która dzięki integracji Mopar Connect i usług oferowanych przez Asystenta Google w „My Fiat Action”, umożliwia klientom łączność ze swoim samochodem nawet wtedy, gdy są od niego oddaleni. Za pomocą poleceń głosowych użytkownik może prosić o informacje o samochodzie i je otrzymywać oraz wchodzić z nim w interakcję.

Rząd zamierza wypłacić rekompensaty za Malucha i Dużego Fiata. Kto może skorzystać z zaproponowanego rozwiązania? Trzeba spełnić jeden kluczowy warunek.

Grupa FCA ogłasza nowe inwestycje w strategiczny projekt realizowany w fabryce w Tychach. Inwestycja będzie dotyczyć rozbudowy i modernizacji zakładu FCA Poland i potrwa kilka lat. Jej celem jest uruchomienie w drugiej połowie 2022 roku seryjnej produkcji pierwszego z trzech nowych modeli samochodów. FCA w Tychach będzie produkować trzy nowe modele samochodów pod marką Jeep, Fiat i Alfa Romeo.

W 2020 roku najczęściej ubezpieczanymi klasykami były wśród aut osobowych: VW Golf, Fiaty 126p i 125p oraz VW Garbus – wynika z analizy zakładu ubezpieczeń Compensa.

Jest szansa na to, że w regionie powstaną kolejne żłobki i kluby dziecięce. Pieniądze na ten cel można pozyskać z programu „Maluch+” 2021. Aktualnie trwa przyjmowanie wniosków.

Powiedzieć, że Polacy mają sentyment do Fiata 126 p, to nie powiedzieć nic. O własnym maluchu marzyli mieszkańcy miast i wsi, jego zdobycie nie było jednak takie proste. Z czasem na naszych drogach zaroiło się od tych samochodów. Dzisiaj kolekcjonerskie modele maluchów osiągają nawet ceny... kilkudziesięciu tysięcy złotych! Co ciekawe, rekordy popularności te auta biją na Kubie.

W Salonach Fiata rusza właśnie promocja „Korzystna Przesiadka”, w ramach której dealerzy marki oferują dodatkowy rabat na nowe Fiaty Tipo i 500 przy pozostawieniu w rozliczeniu lub złomowaniu używanego samochodu.

Tak właśnie wyobrażałem sobie motoryzacyjny raj. Piękna „włoska” sylwetka, jakby garnitur od Armaniego szyty na miarę. Z wykwintnymi dodatkami, takimi jakim jest choćby dźwięk silnika wydobywający się spod maski. Dźwięk, którym wszystkim miłośnikom motoryzacji od razu przypomina odgłos pracy silnika jakiejś sportowej, drapieżnej Alfy, niźli szacownego Japończyka. A właśnie, dusza tego auta jest z Japonii. Taki właśnie musi być raj: włoski szyk, japońska niezawodność. Niemożliwe na ziemi, czeka nas dopiero w niebie? Niezupełnie.

JTD to skrót od nazwy uniJet Turbo Diesel, czyli oznaczenia silników wysokoprężnych, montowanych w samochodach koncernu Fiata.

W swoim czasie Fiat 126p był jednym z najpopularniejszych samochodów w Polsce. Mówi się – i nie ma w tym krzty przesady – że ten produkowany od 1972 do 2000 roku model zmotoryzował nasz kraj. W Polsce powstawał od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku.

Pakiet ochronny D-Fence będzie wprowadzany we wszystkich modelach Fiata. Początkowo trafił do modeli 500 i Panda.

FCA wprowadza nowe, zdalne narzędzie do kontaktu klientów z doradcami sprzedaży oparte na platformie Google Hangouts, umożliwiające prowadzenie rozmów video i przygotowanie ofert sprzedaży.

Jak już informowaliśmy, w trakcie niedzielnego finału WOŚP w Inowrocławiu wylicytować będzie można między innymi fiata 126. Dziś kilka informacji na temat tego kultowego auta.

Euro NCAP to działająca od 21 lat niezależna organizacja, która ocenia bezpieczeństwo pojazdów. Głównym elementem temu jest test zderzeniowy, składający się z czterech elementów. Oceniane jest bezpieczeństwo kierowcy i dorosłych pasażerów, dzieci na pokładzie i pieszych w razie kolizji, a także wyposażenie pojazdu w systemy bezpieczeństwa. Maksymalna nota kiedy wydawała się nieosiągalna, ale dziś uzyskuje ją wiele pojazdów, co przekłada się na ich lepszą sprzedaż. Niestety, niektóre modele samochodów uzyskują bardzo słabe oceny. Strach nimi jeździć! Co gorsza, najsłabiej wypadły pojazdy, którymi jeździ wielu Polaków. Zobacz, które auta są najbardziej niebezpieczne na kolenych zdjęciach.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zaproponował Renault połączenie biznesu. Na jakich zasadach?

Ten rok jest ważny dla marki Fiat, obecnej w Polsce od niemal 100 lat, gdyż w czerwcu br. producent kończy 120 lat. Na Poznań Motor Show przygotował szereg nowości.

Nie tak dawno pojawiały się pogłoski o czarnych chmurach, które zbiorą się nad zakładem w Tychach, jeśli produkcja Fiata 500 dobiegnie końca. Teraz z Włoch płyną bardziej optymistyczne wieści.