Obradujący w ostatnich dniach w Olsztynie Konwent Marszałków Województw debatował m.in. nad sytuacją spółki Przewozy Regionalne. Przedstawiciele województw uznali, że konieczny jest jej podział. Specjalny roboczy zespół ma opracować plan zmian oraz ocenić ich konsekwencje. Bardzo możliwe, że poszczególne województwa utworzą swoje własne spółki kolejowe.
Jak udało nam się ustalić, prawdopodobne jest, że Województwo Kujawsko-Pomorskie porozumie się z Pomorskim i Warmińsko-Mazurskim, by założyć spółkę obsługującą połączenia dla tych trzech województw.
Przeczytaj również: Nowa taryfa Przewozów Regionalnych. Będzie drożej
Spółka Przewozy Regionalne powstała w 2001 roku. Dziennie uruchamia około 2,7 tys. połączeń, z których korzysta średnio w całej Polsce ok. 300 tys. pasażerów. Spółka zatrudnia ponad 13 tys. osób.
- Plany podziału spółki muszę ocenić bardzo negatywnie - powiedział nam Leszek Miętek, pochodzący z Bydgoszczy przewodniczący Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych - Kolej to nie wiejski PKS. Tutaj potrzeba rozwiązań systemowych a nie ćwiartowania spółki.
Czytaj więcej: Ekspresy Bydgoszcz-Warszawa w nowym rozkładzie. Nareszcie!
- Marszałkowie, jako faktyczni właściciele Przewozów Regionalnych doprowadzili do zadłużenia spółki aż na około pół miliona złotych - mówi dalej przedstawiciel związkowców - Podział jej jest nierozsądny i narazi na dalsze straty fundusze wojewódzkie. Pogorszy się także oferta dla naszych pasażerów, bo jak np. skomunikowane będą ze sobą poszczególne, nowe spółki?
Zobacz także: Bydgoszczanie powalczą o szybką kolej? Studenci UKW protestują
Niestety, Urząd Marszałkowski w Toruniu nie mógł udzielić nam wczoraj komentarza na temat planów podziału spółki. Będziemy jednak wracać do tej sprawy.
Czytaj e-wydanie »
