Ciąg dalszy walki o toruński most

W połowie lipca MZD wybrał wykonawcę przeprawy - konsorcjum firm Strabag, Strabag AG i Hermann Kirchner Polska jest gotowe ją wznieść za ponad 548 mln zł. Według firm Autostrada Wschodnia z Warszawy oraz Mapa Insaat Ve Ticaret Anonim Sirketi z Turcji to jednak zbyt mało, aby wykonać to zadanie zgodnie z opracowaną dokumentacją techniczną. Polsko-tureckie konsorcjum złożyło więc tydzień temu protest, w którym odnosi się też do ofert innych wykonawców. Chodzi o grupy firm, na czele których stoją Mostostal Warszawa (wyceniło to zadanie na 575 mln zł) i Alpine Bau (589 mln zł).

Tymczasem Autostrada Wschodnia oszacowała to przedsięwzięcie na poziomie 752 mln zł. Drogowcy pod koniec ubiegłego tygodnia zdecydowali się jednak odrzucić protest. Poparło go konsorcjum firm z Chin: China Overseas Engineering Group oraz Shanghai Urban Construction (754 mln zł). Natomiast po stronie MZD opowiedziały się Strabag i Mostostal Warszawa.

"Zdaniem MZD zawarte w proteście zarzuty są bezzasadne" - czytamy w komunikacie drogowców. "(...) Zamawiający (...) dokonał porównania cen zawartych w ofertach zarówno do szacowanej wartości zamówienia, jak również przyrównał ceny w stosunku do siebie. Mając powyższe na względzie, Zamawiający nie doszedł do przekonania, iż ceny zaoferowane przez wykonawców są cenami rażąco niskimi".

Protestujący w ciągu 10 dni mogą złożyć odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta następnie będzie mieć 15 dni na jego rozpatrzenie. Jeśli je odrzuci, MZD być może już pod koniec tego miesiąca będzie mógł podpisać umowę z generalnym wykonawcą.