Co nas wkurza na drodze? Oto najgłupsze zachowania kierowców. W ten sposób doprowadzisz innych do szewskiej pasji

ak
Te zachowania doprowadzają kierowców do szewskiej pasji! Sprawdź, czy na drodze nie jesteś utrapieniem dla innych.Przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE
Te zachowania doprowadzają kierowców do szewskiej pasji! Sprawdź, czy na drodze nie jesteś utrapieniem dla innych.Przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE istockphoto.com
Zobacz galerię (10 zdjęć)
Załatwianie porachunków na środku drogi
Udostępnij:
Najgłupsze zachowania kierowców wbrew pozorom są bardzo powszechne. „Kto ci dał prawo jazdy?” - niech pierwszy rzuci kamieniem ten, kto nigdy nie zadał takiego pytania, patrząc na popisy innych kierowców na drogach. Nie wnikając w to, czy prawo jazdy zostało zdobyte za pierwszym czy dwunastym podejściem, znalezione w paczce chipsów czy kupione w internecie, faktem jest, że nie ma kierowcy bezbłędnego. Różnica polega na tym, że niektórzy ściśle przestrzegają przepisów, a błędy na drodze popełniają sporadycznie i nie celowo, zaś inni traktują przepisy jedynie jako wskazówki, uznając, że pozostali kierowcy przede wszystkim powinni dostosować się do ich stylu jazdy, który często pozostawia wiele do życzenia. Zobacz najgłupsze zachowania kierowców i sprawdź, czy nie są twoim udziałem!
Zobacz galerię(10 zdjęć)

Wachlarz zachowań kierowców, które doprowadzają do szału innych uczestników ruchu drogowego jest równie szeroki, jak lista wykroczeń, za które najczęściej otrzymujemy mandaty. Te bowiem policja często wystawia za:

  • przekroczenie dozwolonej prędkości,
  • nieustąpienie pierwszeństwa,
  • niezapinanie pasów bezpieczeństwa
  • nieprawidłowe wyprzedzanie,
  • nieprawidłową zmianę pasa ruchu.

Jak dużo tych zachowań pokrywa się z tymi, które wkurzają innych kierowców? Sprawdź w naszej galerii!

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na Twitterze!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na Twiterze!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polska elektromobilność w liczbach

Wideo

Materiał oryginalny: Co nas wkurza na drodze? Oto najgłupsze zachowania kierowców. W ten sposób doprowadzisz innych do szewskiej pasji - Kurier Lubelski

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 13

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

D
DrAcula
Najbardziej wkurzające jest "szeryfowanie", czyli celowe blokowanie pasa, którym można przejechać. Skrajne chamstwo i egoizm. Za to odbierałbym prawo jazdy. Na zawsze.
W
Wkurza mnie niesłowność
Mnie wkurza, że w Krakowie dalej jeszcze Franek i Gryga dezorganizują ruch na ulicach. Obiecali przecież zrezygnować "z uwagi na falę hejtu". Ile jeszcze mamy czekać na rezygnację obu osobników?
e
eu-transport.pl

Takie niebezpieczne manewry to głupota. Zalecamy ostrożna jazdę, bo życie jest najważniejsze. www.eu-transport.pl

G
Gość

Najgłupsze pomysły redakcji. Tez takie piszesz?

G
Gość

Najgłupsze? Głupie to są tytuły w echudna.pl Niezgodne z przepisami powinno być.

S
Starsza Pani
2018-09-01T14:29:57 02:00, ZR:

To, co Państwo pokazali, to raczej najbardziej nieodpowiedzialne zachowania kierowców.

W kategorii *najgłupszych* zachowań mam dwa typy ex aequo:

1) nagłe hamowanie hamulcem przy wejściu w zakręt, zamiast rozłożonego, płynnego hamowania silnikiem - chodzi mi o łagodne zakręty, gdzie można to wykonać.

2) "zaczepianie" się kołami na chodniku podczas postoju, gdy przepisy i szerokość jezdni pozwalają na normalny postój w całości na jezdni.

4 lipca, 15:47, Gość:

przyzwyczajenie ze wsi - samochód musi stać poza szosą, na polu

Komentarz godny Pana Z Miasta, gratuluję.

t
tak
Co do punktu 2. o światłach we mgle/zmiejszonej przejrzystości powietrza to artykuł zawiera pewne braki i nieprawdę.

Po pierwsze w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza możemy używać samych świateł przeciwmgielnych (BEZ ŚWIATEŁ MIJANIA - często mijania umieszczone są tak, że samooślepiają od mgły). Wystarczy zgasić światła mijania i zapalić przeciwmgielne (przednie) które świecą z niższej odległości i lepiej i szybciej widać samochód zbliżający się z przeciwka. NIE UŻYWAJMY TYCH ŚWIATEŁ W DESZCZU -- przez to że są położone nisko jedynie mocniej odbijają się od asfaltu oślepiając kierowców z przeciwka. To są światła na mgłę.

Po drugie nie ma obowiązku stosowania tylnego światła przeciwmgielnego --- jedynie jest dozwolone stosowanie go gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów (połowa odległości miedzy słupkami drogowymi). Po pierwsze nie należy stosować tego światła w deszczu !! Po drugie gdy ktoś za nami jedzie w gęstej mgle i widzimy w lusterku światła - to na litość Borów Tucholskich zgaśmy to światło i nie oślepiajmy kierowcy sa sobą --- po drugie lepiej będzie widział nasze światła stop. W deszczu z tym światłem znacznie zmniejszamy widoczność naszych świateł stop (szczególnie jak auto ma światło tylne p/mgielne po obu stronach samochodu).

To światło stosuje się gdy jedziemy samotnie i ma nas chronić przed najechaniem przez inny zbliżający się do nas pojazd - jeśli kierowca już za nami jedzie to je zgaśmy.
G
Gość
Na pytanie "kto panią dopuścił do egzaminu na prawo jazdy" pewna damulka odpowiedziała: ja więcej razy zdawałam egzamin na prawko, niż pan zjadłeś klusek. Chyba prawdę mówiła. Myślę też, że takich rekordzistów mamy więcej.
G
Gość
Film się nie odpala!
G
Gość
2018-09-01T14:29:57 02:00, ZR:

To, co Państwo pokazali, to raczej najbardziej nieodpowiedzialne zachowania kierowców.

W kategorii *najgłupszych* zachowań mam dwa typy ex aequo:

1) nagłe hamowanie hamulcem przy wejściu w zakręt, zamiast rozłożonego, płynnego hamowania silnikiem - chodzi mi o łagodne zakręty, gdzie można to wykonać.

2) "zaczepianie" się kołami na chodniku podczas postoju, gdy przepisy i szerokość jezdni pozwalają na normalny postój w całości na jezdni.

Dwa postulaty anty-rajdowe. 1. Trzeba ostro hamować-przyspieszać, żeby dłużej postać na światłach. 2. Samochód na jedni przeszkadza w jeździe 80km/h wąską drogą osiedlową. A musi być zawsze szybko, bo dobry kierowca zawsze jeździ szybko.

G
Gość
A teraz niech kazdy z was pojedzie na stacje diagnostyczna sprawdzic czy macie poprawnie ustawione swiatla..moge sie.zalozyc ze co 2 ma zle ustawione i oslepia samochod jadacy z napreciwka
e
emil
staram się być dobrym kierowcą, w sumie mam się za takiego, przyznaje się bez bicia ze yanosika też odpalam często...ale wiecie na drodze, wypadki, kolizje, kierowcy o róznych praktykach. Uwazajcie na siebie, wypadek moze zdarzyc sie kazdemu
Z
ZR
To, co Państwo pokazali, to raczej najbardziej nieodpowiedzialne zachowania kierowców.

W kategorii *najgłupszych* zachowań mam dwa typy ex aequo:
1) nagłe hamowanie hamulcem przy wejściu w zakręt, zamiast rozłożonego, płynnego hamowania silnikiem - chodzi mi o łagodne zakręty, gdzie można to wykonać.
2) "zaczepianie" się kołami na chodniku podczas postoju, gdy przepisy i szerokość jezdni pozwalają na normalny postój w całości na jezdni.
Przejdź na stronę główną Gazeta Pomorska
Dodaj ogłoszenie