Pięć przegubowych autobusów elektrycznych typu MEGA kupić chce MZK Grudziądz

W ostatnich latach grudziądzki przewoźnik w nowy tabor autobusowy i tramwajowy inwestuje grube miliony złotych.

Przypomnijmy ostatnie zakupy autobusów:

• w 2022 roku MZK Grudziądz kupiło 17 autobusów elektrycznych marki Solaris, za blisko 50 mln zł. Pisaliśmy o tym TUTAJ.

• a w 2023 roku, za 23,5 mln zł netto, MZK kupiło 12 autobusów hybrydowych marki Solaris. Pisaliśmy o tym TUTAJ.

A teraz MZK Grudziądz szykuje kolejne odnowienie swojej floty: zakup pięciu elektrycznych autobusów przegubowych.

Zastąpią mają sześć wycofanych już przegubowców, kupionych - jako używane - w 2021 roku. Pisaliśmy o tym TUTAJ

- Autobusy, które chcemy teraz kupić mają kursować na liniach, na których pasażerów jest najwięcej, jak nr 3 czy 4, a w gorące dni, także na linii R kursującej nad jezioro - mówi Włodzimierz Tesz, rzecznik MZK Grudziądz.

Specyfikacja ogłoszonego przed kilkoma dniami przetargu wskazuje, że autobusy mają być całkowicie nowe, w całości niskopodłogowe, w pełni elektryczne, klasy MEGA.

Zgodnie ze specyfikacją przetargu, autobusy które kupić chce MZK m.in.:

• muszą być całkowicie niskopodłogowe, bez stopni pośrednich,

• ich napęd ma umożliwiać ciągłą pracę także przy niekorzystnych warunkach eksploatacji miejskiej, m.in. w temperaturze od minus 15 do plus 40 stopni Celsjusza.

• muszą umożliwiać ładowanie za pomocą pantografów, ale także być dostosowane do ładowania metodą plug-in,

• mają mieć akumulatory umożliwiające przejechanie 200 km bez potrzeby ładowania,

• mają być wyposażone w ogranicznik prędkości maksymalnej autobusu do 70 km/h.

Urządzeń ma być pięć, a dwa z nich mają być ładowarkami pantografowymi, które umożliwią szybkie ładowanie autobusów na pętlach.

Ładowarki muszą być kompatybilne nie tylko z kupowanymi autobusami, ale także elektrykami i hybrydami, które już jeżdżą we flocie MZK Grudziądz.

Ładowarki pantografowe szybkiego ładowania mają zostać zainstalowane przy ulicy Rydygiera i na nowej pętli autobusowej na osiedlu Rządz.

Pierwsze dwa nowe autobusy mają zostać dostarczone MZK do końca lutego 2026 roku.

Następne dwa w marcu i ostatni w kwietniu przyszłego roku.

Ładowarki natomiast mają być gotowe do pracy do końca maja 2026 roku.

Pieniądze na zakup kolejnych autobusów przez MZK Grudziądz pochodzić będą z unijnego Krajowego Planu Odbudowy oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Wartość tej inwestycji szacowana jest na ponad 26 milionów złotych.

Koszty kwalifikowane to ponad 21 mln złotych. Pokryte zostaną w wysokości 17,5 miliona zł z Krajowego Planu Odbudowy i ponad 3,5 mln zł pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Przypomnijmy, że przegubowy autobus elektryczny grudziądzke MZK testował już na przełomie lat 2023 i 2024. Był to autobus marki MAN. Pisaliśmy o tym TUTAJ.