Kiedyś "Solbus" to była znana marka i solidna firma. W pewnym momencie nawet trzeci co do wielkości producent autobusów w Polsce. Niestety, finał historii tego przedsiębiorstwa jest smutny...
Nieudana prywatyzacja, choć z dobrym rozpędem przez kilka lat
Firma powstała w październiku 2001 roku na bazie Kujawskich Zakładów Naprawy Samochodów w Solcu Kujawskim (KZNS Solec Kujawski) w powiecie bydgoskim. Początkowo była to spółka pracownicza dzierżawiąca majątek KZNS.
W 2003 roku z uwagi na kłopoty finansowe zakłady zbankrutowały. Ich majątek został wykupiony w lipcu 2003 roku przez firmę leasingową "Blue Line" kierowaną przez Antoniego Śliżaka, założyciela sieci sklepów i hurtowni "Multifarb" oraz przedsiębiorcę specjalizującego się w usługach przewozowych, m.in. jako współwłaściciela kilku przedsiębiorstw PKS.
Nowy właściciel zreorganizował przedsiębiorstwo, wznowił produkcję i sprzedaż autobusów marki Solbus PKS-om właśnie, ale też prywatnym przewoźnikom. Dzięki temu szybko zwiększył sprzedaż, osiągnął znaczącą pozycję na rynku i stał się trzecim polskim producentem w tej branży motoryzacyjnej.
Zatrudnienie w 2004 roku wynosiło tutaj 126 osób, a już po roku wzrosło do 196 osób. W 2008 roku zwiększyło się do 250 pracowników, w tym około 50 inżynierów.
Zdolności produkcyjne firmy też systematycznie rosły. Na początku 2007 roku "Solbus" w ramach rozbudowy zakupił kolejne hale, w których uruchomiono nową lakiernię oraz magazyn główny. Maksymalna zdolność produkcyjna wynosiła około 150-180 autobusów rocznie. Po wprowadzeniu do produkcji rodziny pojazdów "SM" sięgnąć miała około 250 sztuk rocznie.
Autobusy sprzedawane były nie tylko w Polsce, ale i za granicą, np. do Szwecji czy wielkiej Brytanii. Niestety, w roku 2009 doszło do kryzysu: nastąpiło załamanie się sprzedaży autobusów "Solbus" w segmencie autobusów międzymiastowych. W czerwcu 2010 roku firma była już w procesie upadłości układowej.
Co działo się dalej? Próby ratowania firmy i produkcji, które jednak się nie powiodły. W 2015 zaprzestano układu z wierzycielami i zdecydowano się na upadłość likwidacyjną. W 2016 nastąpiło formalne rozwiązanie przedsiębiorstwa. W tamtym jednak okresie "Solbus" zdecydowała się przejąć spółka "Lider Trading", spółka zarządzana przez Śliżaków. Obecnie, jak podaje KRS, jest to spółka w upadłości.
Kolejna licytacja komornicza majątku w Solcu Kujawskim
Nieruchomości przy ul. Powstańców 1 w Solcu Kujawskim teraz komornik wystawia na licytację. 10 lutego można je oglądać. Sama sprzedaż natomiast ruszy 14 lutego o godzinie 10.00 - w ramach elektronicznej licytacji komorniczej. Zakończy się standardowo po tygodniu, czyli 21 lutego o godzinie 10.00.
Ponieważ będzie to już drugie podejście komornika do sprzedaży tego samego majątku, warunki do zakupu wydają się jeszcze bardziej korzystne. Wartość nieruchomości oszacowano łącznie na 13 mln 619 tys. 790 zł, zaś cena wywołania jest równa 2/3 sumy oszacowania i wynosi 9 mln 079 tys. 860 zł.
- Sprzedaż towaru podlega opodatkowaniu podatkiem VAT w wysokości 23procent. Wyżej zaprezentowana kwota stanowi kwotę brutto - zaznacza bydgoski komornik Krzysztof Dziedzic.
Całą licytację komornik oficjalnie już ogłosił m.in. na portalu Krajowej Rady Komorniczej. Majątek zaszeregował do kategorii "magazyny i hale". W obwieszczeniu nie zawarł dokładnego opisu nieruchomości - to znajdą zainteresowani, którzy zalogują się do sytemu elektronicznej licytacji. W systemie teleinformatycznym udostępnia się również protokół opisu i oszacowania nieruchomości.
Komornik dołączył jednak do obwieszczenia zdjęcia sprzedawanych nieruchomości wraz z opisami. Wynika z nich, że pod młotek pójść ma głównie biurowiec i przyległości.
"Rok powstania: 1970. Liczba pięter w budynku: 5. Forma własności: użytkowanie wieczyste. Przeznaczenie: działalność gospodarcza. Media: kanalizacja. Dodatkowe informacje: teren ogrodzony, miejsce parkingowe" - czytamy w ogłoszeniu.
Polecamy nasze grupy i strony na Facebooku:
