Przypomnijmy, rząd przeznaczył na budowę obwodnicy w Tucholi ponad 76 mln zł, czyli 60 proc. kosztów jej budowy. To będzie najdroższa obwodnica z trzech w województwie kujawsko-pomorskim, które uzyskały rządowe dofinansowanie. Jest warta 126 mln zł, dwie kolejne to Rypin i Brodnica.
Łukasz Schreiber, minister stanu w Kancelarii Premiera, dopytywał wicemarszałka Zbigniewa Sosnowskiego o szczegóły związane ze współfinansowaniem inwestycji w Tucholi. Bo zarząd województwa podjął uchwałę, że samorządy lokalne będą współfinansować zadania do 8 proc. ich wartości.
- Gdyby marszałek mógł doprecyzować, ile mniej więcej ten udział gminy Tuchola będzie wynosił? To bardzo ważne - pytał minister Łukasz Schreiber.
Wicemarszałek powiedział, że w związku z tym, że województwo chce z nowej perspektywy unijnej wybudować 14 obwodnic, zapisano w uchwale współfinansowanie obwodnic przez samorządy do 8 proc. ich wartości. Bo z Unii na drogi będzie ok. 700-800 mln zł, a same trzy wymienione obwodnice kosztować będą łącznie (z dotacją rządową - red.) - 300 mln zł.
Sosnowski dodał jednak, że uchwała o współfinansowaniu przez samorządy będzie zmodyfikowana. W Urzędzie Marszałkowskim zdają sobie sprawę, że dla niektórych samorządów - zwłaszcza Tucholi (ze względu na wartość zadania) taki procent wspófinansowania jest za duży. Korekta ma polegać na uwzględnieniu liczby ludności.
- Znalezienie kilku milionów złotych nie byłoby łatwe dla burmistrza Tucholi - mówił minister Schreiber. - Jaka to będzie kwota?
Wicemarszałek stwierdził, że w tym momencie nie może jednoznacznie powiedzieć i dodał, że trzeba przyjąć te same zasady dla wszystkich, by nie można było potem zarzucić, że jakiś z samorządów jest lepiej traktowany. Dodał, że intencją Urzędu Marszałkowskiego jest to, by obwodnica Tucholi została wybudowana, więc do porozumienia na pewno dojdzie.
Okiem Kielara odc. 14
W kwietniu Sejmik zabezpieczy środki, a w czerwcu - ogłoszony zostanie konkurs. Jeszcze nie wiadomo, czy w formule zaprojektuj-wybuduj, czy osobno. Według przyjętego harmonogramu budowa obejścia Tucholi ma się zakończyć do 2026 r.
Problemem jest oczywiście odwołanie mieszkańca na decyzję środowiskową. Przypomnimy - temat ciągnie się już od trzech lat. Jednak 27 grudnia 2021 r. do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wysłano dokumenty, o które prosiła ta instytucja, więc jest szansa, że procedowanie odwołania się w końcu zakończy.
Minister Schreiber powiedział, że nie wyobraża sobie, by nie skorzystać z tak dużego rządowego dofinansowania na obwodnicę. Tylko na dwa obwodnice w kraju przyznano wyższe, 70-procentowe dofinansowanie. - Przyjedziemy do Tucholi na podpisanie umowy budowy obwodnicy z samorządem - zakończył spotkanie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. - Zapraszam. Już się przygotowujcie. Niezmiernie cenię takie spotkania, sporo z nich wynika.
