Do tej pory prace przy autostradzie nie były prowadzone pełnym frontem. Wszystko przez ministerialną opieszałość.
- Zamiast 2,5 - 3 tys. pracowników do tej pory pracował niecały tysiąc osób- przyznaje Aleksander Kozłowski, doradca zarządu Gdańsk Transport Company, konsorcjum odpowiedzialnego za budowę naszego odcinka autostrady. Teraz jednak się to zmieni, bo decyzja rządu pozwoli dokonać zamknięcia finansowego projektu, a tym samym otrzymać pieniądze z banków na to ogromne przedsięwzięcie.
Gwarancje oznaczają zapewnienie rządu, że Krajowy Fundusz Drogowy, będzie od 2013 do 2039 roku wypłacał konsorcjum GTC tzw. opłaty za dostępność.
Terminowe oddanie autostrady z podgrudziądzkich Nowych Marz do Torunia nie jest już zagrożone. Nowy szlak zostanie otwarty pod koniec 2011 roku.
