Sąd: bydgoska Pesa może stracić lukratywny kontrakt na Mazowszu, bo jej pociągi jeżdżą za wolno

Pesa może stracić podpisaną umowę na wyprodukowanie 20 pociągów dla Mazowsza.

W grudniu informowaliśmy o wygranej Pesy w tym przetargu. Tymczasem przegrani konkurenci z austriackiej firmy Stadler, którzy ze swoją ofertą nie zmieścili się w ogóle w budżecie przetargu, poszli do sądu. Zarzucili Kolejom Mazowieckim, że dopuściła do procedury bydgoską firmę, mimo, że ta - ich zdaniem - nie spełniała istotnego wymogu przetargu - pociągi Pesy nie jeżdżą z prędkością 160 kilometrów na godzinę.

Czytaj też: Stadler oskarża bydgoską spółkę o dumping. Pesa ofiarą zazdrości?

Sąd podzielił racje Stadlera. - Nie mamy żądnej drogi odwoławczej, bo nie jesteśmy stroną przed warszawskim sądem - podkreśla Michał Żurowski, rzecznik Pesy. - Czekamy, bo wszelkie decyzje należeć będą do organizatora przetargu, czyli Kolei Mazowieckich. Jednak nasze pojazdy osiągają taką prędkość; na próbach jeździły nawet 176 km/godz. Tyle, że po polskich starych torach nie da się tak jeździć. Pojazdy Stadlera jeżdżą szybciej, ale tylko po zachodniej trakcji. A my już rozpoczęliśmy prace nad realizacją tego kontraktu i - jak trzeba będzie - zażądamy odszkodowania. 

Marta Milewska, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego - Województwa Mazowieckiego informuje, że czekają na uzasadnienie wyroku. Potem zastanowią się, co dalej. 

Czytaj też: Pesa w Małopolsce; kontrakt na ponad 90 mln zł