To strategiczna droga dla miasta, ale nie tylko, bo to przecież także fragment układu komunikacyjnego Berlin - Kaliningrad. Marszałek województwa Jan Kozłowski dał na przebudowę 10 mln zł i nic z tego nie uszczknął, mimo że pierwotnie była mowa o tym, że unijna kasa może dotyczyć tylko 40 proc. wartości inwestycji. Teraz sięga 70 proc.
Trzy firmy
W przetargu wystartowały trzy firmy - Budimex Dromex SA, Skanska i Betpol. Ta ostatnia firma zaproponowała najkorzystniejszą cenę i to właśnie ona wygrała przetarg. Ma wykonać roboty o wartości ponad 12,5 mln zł.
Sam podpis pod umową nie oznacza, że jutro chojniczanie zobaczą rozkopaną berlinkę. Do załatwienia jest mnóstwo formalności, na samym końcu zaś trzeba zatwierdzić nową organizację ruchu.
- Jeśli wszystko dobrze pójdzie, to w drugiej połowie lipca powinni zacząć - mówi Danuta Ruhs, szefowa wydziału budowlano-inwestycyjnego Urzędu Miejskiego.
Trzy etapy
Roboty są podzielone na trzy etapy: Sukienników - Kościerska, parking przy Parku 1000-lecia i Gdańska. W tym roku albo obejmą Sukienników - Kościerską, albo budowę parkingu. Gdańska najprawdopodobniej zostanie na przyszły rok, kiedy to prace powinny się zakończyć. Wedle planu - we wrześniu 2010.
Chojniczanie będą się mogli cieszyć z nowych skrzyżowań, chodników ze ścieżkami rowerowymi i monitoringu, kierowcy przestaną psioczyć na pofalowaną nawierzchnię. Pojadą prosto jak po stole. Ale najpierw będzie się trzeba trochę pomęczyć...
