Bydgoski Elf 2 wjechał na poznański dworzec. Przed nim tory Wielkopolski

Projekt zakupu dziesięciu pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Elf 2 typu 48WE był współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Wartość projektu to 238 mln zł brutto.

Jak wyjaśnia Piotr Mazurek, specjalista PR bydgoskiej Pesy, Elf 2 charakteryzuje się nowoczesnym designem, zarówno zewnętrznym, jak i przestrzeni pasażerskiej. Został zaprojektowany z myślą o dużym komforcie podróżowania. Przestrzenne, klimatyzowane wnętrze wyposażone jest w wygodne fotele, drzwi oddzielające przedsionki od strefy dla podróżujących, dynamiczny system informacji pasażerskiej przekazywanej na wyświetlaczach elektronicznych, interkom zapewniający komunikację pasażerów z maszynistą oraz system emisji reklam i zliczania pasażerów.

Elf 2 z bydgoskiej Pesy na testach w Żmigrodzie [zdjęcia]

Elf 2 posiada monitoring wewnętrzny i zewnętrzny z podglądem i zapisem w kabinie maszynisty oraz nowoczesne systemy diagnostyki online pozwalające na bieżące śledzenie pracy najważniejszych podzespołów pojazdu, co ogranicza do minimum możliwość wystąpienia usterki oraz skraca czas reakcji serwisu.

Pierwszy nowy Elf 2 już oficjalnie w barwach Kolei Śląskich ZDJĘCIA i WIDEO

Prędkość eksploatacyjna pojazdu wynosi 160 km/h, a liczba miejsc siedzących 286.

Najnowszy pojazd, którym dysponuje samorząd województwa wielkopolskiego, będzie zaprezentowany szerokiemu gronu zwiedzających na Targach Trako 24-27 września.