Dziś otwarcie obwodnicy Mroczy. Miasto będzie świętować!

Kto chce być świadkiem historycznego wydarzenia niech dziś o godz. 11 przyjdzie na parking przy ul, Łąkowej. Tu zaproszono VIP-y z regionu na uroczyste poświęcenie obwodnicy i przecięcie wstęgi. Dlaczego tu? - Bo to połowa drogi między rondem w kierunku Nakła i rondem w kierunku Bydgoszczy - wyjaśniają urzędnicy.

Z okazji finiszu inwestycji świętować będziemy cały dzień, będą atrakcje - informował nas Szymon Wiese z referatu obsługi administracyjnej i promocji mroteckiego magistratu. Cykl imprez w mieście, z okazji otwarcia obwodnicy Mroczy, rozpocznie się jednak przy ul. Łąkowej dopiero po południu.

Od godz. 16 organizatorzy zapraszają m.in. na rajd rowerowy i otwarty bieg uliczny dla chętnych. Będą zabawy dla dzieci, występy zespołów, a na koniec dyskoteka.

Przeczytaj także: Obwodnica Mroczy gotowa! Teraz czas na halę sportową

Obwodnica Mroczy ma 4,2 km długości. Przy wjeździe do miasta od strony Więcborka i Nakła oraz Bydgoszczy zbudowano ronda. Są one już czynne od początku lipca. Nie było z nich tylko dotąd wjazdu na nową obwodnicę.

Inwestycja trwała długo. Prace rozpoczęły się w maju 2010 r., jeszcze za czasów śp. burmistrza Wiesława Gozdka. Przetarg na budowę ścieżek rowerowych i sadzenie zieleni wygrała Skanska, budowę samego obejścia zlecono firmie Strabag. Początek był niezły, potem jednak zaczęły się kłopoty. Problemów przysparzał wysoki poziom wód gruntowych. Do projektu trzeba było wprowadzić zmiany.

Latem 2012 r. roboty przerwano. Powodem konfliktu - koszty prac dodatkowych. Inwestor i wykonawca nie doszli do porozumienia. Kilka miesięcy nic się na budowie nie działo. W końcu w ubr. roboty wznowił już inny wykonawca - firma Skanska. Finisz miał być w grudniu ubr., będzie dziś.

- Termin przesunięty musiał zostać o pół roku. Możliwości finansowe gminy są jakie są - wyjaśniał sytuację Leszek Klesiński, burmistrz Mroczy.

Koszty to około 20 mln zł. Samorząd zaciągnął na ten cel zobowiązania, które gmina spłacać będzie musiała przez 10 lat. W budowie dopomogła Unia Europejska.