Kierowcy żyją budową obwodnic Sępólna i Kamienia

Obwodnice Sępólna i Kamienia są niezwykle ważne i priorytetowe, ale nie można zapominać też o innych odcinkach. Znamy plan działań drogowców w Bydgoszczy na kolejne lata.

Dyrektor GDDKiA w Bydgoszczy Mirosław Jagodziński widzi dużą szansę w najnowszym programie, a mianowicie dostosowania obciążenia dróg. - Wynika on z konieczności dostosowania norm do Unii Europejskiej. Jest szansa, że dostaniemy na te zadania szybciej pieniądze - mówi.

ZOBACZ: Tyle zarabiają Polacy za granicą [STAWKI]

W powiecie zgłoszono prawie cały odcinek krajówki, podzielony na trzy mniejsze zadania: Zamarte - Kamień, Kamień - Sępólno i Obodowo - Mąkowarsko. Łącznie za 130 mln zł.

Kilka dróg z powiatu sępoleńskiego zostało zgłoszonych do pozostałych programów wieloletnich. Niektóre się powtarzają. W pierwszym programie, czyli planie działań na sieci, jest zgłoszony jeden z najgorszych odcinków drogi krajowej Obodowo - Mąkowarsko. Budowa siedmiokilometrowego odcinka na tej drodze ma kosztować ponad 50 mln zł. Jednocześnie jest też plan na remont drogi Sępólno - Obodowo. Remont 10 km między tymi miejscowościami ma kosztować 34 mln zł. W planach są też: przebudowa 650 metrów w Zamartem (1,1 mln zł), przebudowa 9 km między Kamieniem a Sępólnem (27 mln zł), 3 km między Obkasem a Kamieniem (3 mln zł), między Obkasem a Zamartem (2,7 km za 8 mln zł) i 2,5 km w samym Sępólnie (2,4 mln zł). To są plany warte łącznie ponad 130 mln zł.

Drugi to program redukcji liczby ofiar śmiertelnych. Tu w planach jest przebudowanie skrzyżowania drogi krajowej z drogą do Piaseczna za 2,2 mln zł oraz prace w Niechorzu. Tam miałyby powstać zatoki autobusowe, dobre połączenia z drogami podporządkowanymi i uspokojenie ruchu na wlotach do miejscowości. Całość ma kosztować nawet ponad 3 mln zł.

W przyszłości mają mieć także lepiej, a przede wszystkim bezpieczniej, piesi i rowerzyści. Mają powstać kilometry ścieżek rowerowych i pieszych. Najdłuższy, bo aż 14-kilometrowy ma bezpiecznie połączyć Niechorz i Mąkowarsko (18 mln zł). Zaplanowano też budowę odcinka Sępólno - Niechorz (3,4 km za 4,3 mln zł), Płocicz - Piaseczno (3,5 km za 4,6 mln zł), Kamień - Płocicz (2,6 km za 3,4 mln zł). Krótkie ścieżki mają powstać też w Sępólnie (1 km za 1,2 mln zł) i w Zamartem (250 metrów za 710 tys. zł).