Lubień Kujawski też chce mieć obwodnicę. Bo stawia na rozwój terenów inwestycyjnych

Jak informuje Marek Wiliński, burmistrz Lubienia Kujawskiego, w związku z rozbudową lubieńskiej strefy przemysłowej oraz spodziewanym wzrostem ruchu pojazdów ciężarowych, rozpoczęly się prace związane z opracowaniem dokumentacji projektowej budowy obwodnicy Lubienia Kujawskiego.

Projektowana alternatywna droga ma być przedłużeniem ul. Przemysłowej w miejscowości Kaliska i łączyć docelowo drogę powiatową Lubień - Chodecz z drogą krajową nr 91. Jak podkreślają władze Lubienia Kujawskiego, nowa droga pozwoli w przyszłości na dalszy rozwój terenów inwestycyjnych lubieńskiej strefy przemysłowej. Poprawi też skomunikowanie nieruchomości prywatnych przyległych do obecnej strefy, a także umożliwi ich uzbrojenie w podstawowe media typu kanalizacja i woda. Budowa obwodnicy Lubienia Kujawskiego została zgłoszona do dofinansowania z Rządowego Funduszu Programu Inwestycji Strategicznych "Polski Ład".

Tymczasem mają rozpocząć się prace przy budowie obwodnicy Lubrańca, która przygotowywana jest w trybie "zaprojektuj i wybuduj" w ciągu drogi wojewódzkiej nr 270, po zachodniej stronie miasta. Inwestycja jest współfinansowana z pieniędzy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020. Łączny koszt zadania to 48 mln złotych.

Obwodnice to jeden z lepszych sposób na poprawę komnikacji i bezpieczeństwa w miastach. Obejście miasta w Lubrańcu ma być dziewiątym, który powstanie w regionie przy udziale pieniędzy Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.
Na jakim etapie są przygotowania tej inwestycji? Z ostatnich informacji Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy wynika, że zakończenie prac projektowych obwodnicy Lubrańca planowane jest w drugiej połowie tego roku. - Po uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji drogowej wykonawca przystąpi do budowy - zapewnia ZDW.

Obwodnica Lubrańca ma mieć długość 5 kilometrów. Trasa otrzyma parametry techniczne drogi o nośności do 11,5 ton na oś. Jezdnia będzie miała szerokość 8 metrów wraz z opaskami, zaplanowano także pobocza o szerokości 1,5 metra. Obwodnica objęta zostanie 7-letnią gwarancją. Zakończenie prac planowane jest po dwóch latach.