Nowe pociągi z bydgoskiej Pesy pojadą na trasie Praga - Brno. Tak szybko: 200 kilometrów na godzinę!

RegioJet zawarł umowę z czeskim Ministerstwem Transportu dotyczącą obsługi wspomnianej trasy R9 przez Wysoczynę. To długi kontrakt, bo aż na 15 lat. Przewoźnik przedstawił korzystniejszą ofertę na obsługę linii R9 niż państwowe České dráhy. Jest ona dotowana przez państwo, a RegioJet otrzyma dofinansowanie w wysokości 4,9 miliardów koron za piętnaście lat działalności (ok. 960 mln złotych) - jako pierwszy poinformował o tym portal rynek-kolejowy.pl.

Na tej trasie pojawią się zupełnie nowe pociągi Pesy. Jak już pisaliśmy, bydgoski producent zbuduje dla Czechów swój pierwszy pojazd, który można zakwalifikować jako kolej dużych prędkości.

RegioJet zadeklarował w ofercie, że będzie kursował taborem wyprodukowanym przez Pesę! Pociągi pojadą z prędkością 200 kilometrów na godzinę. Prywatny, czeski przewoźnik zacznie jeździć na trasie R9 od grudnia 2026 roku.

Polecamy także:Czesi mają prywatne pociągi. Bilety tańsze niż w Polsce, a jaki luksus

Zaś Pesa ma na zbudowanie i homologowanie zupełnie nowego pojazdu trzy i pół roku.

- To kolejne zamówienie RegioJet z umowy podpisanej przez Pesę we wrześniu 2022 roku - wspomina Maciej Grześkowiak, dyrektor ds. projektów strategicznych i komunikacji w Pesie.- Sukcesywnie zwiększamy obecność na czeskim rynku, a wspomniane zamówienie będzie ważnym krokiem w rozwoju naszej firmy, to przekroczenie bariery 200 km/h i pierwszy krok w obszarze kolei dużych prędkości.

Pasa ma dobrą pozycję na rynku czeskim. W ub. r podpisała umowę ramową z RegioJet na 30 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Zamówione pociągi będą podobne do tych, które zamówił w Pesie w marcu 2019 roku.

Wart prawie 200 mln zł kontrakt na pierwsze zamówienie tej umowy, siedem pojazdów do obsługi kolei miejskiej w Pradze, ma zostać zrealizowany do połowy 2025 roku.