Tirem przez most na Mińskiej w Bydgoszczy nie jedź!

Agata Kozicka

10 marca 2017, 11:16

Z tej przeprawy mogą na razie korzystać pojazdy do 2,5 tony

Drogowcy wprowadzają ograniczenie - naprawionym mostem na Mińskiej nie mogą jeździć ciężarówki. Dopuszczone są tylko auta do 2,5 tony.

Po wykonaniu naprawy mostu na ulicy Mińskiej z przeprawy mogą korzystać jedynie auta do 2,5 tony.

- Wprowadziliśmy zmniejszenie obciążenia konstrukcji, ponieważ nie chcemy dopuścić do dalszej degradacji mostu przez auta ciężarowe i ciągniki siodłowe - podaje Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
Przypomnijmy, w lutym naprawiono most w taki sposób, aby był bezpieczny dla ruchu samochodowego, ale wedle wykonanych ekspertyz, wymaga on w dość bliskiej przyszłości poważnego remontu.

Na to jednak potrzeba pieniędzy, których w budżecie tegorocznym nie przewidziano. - W tym roku dokonamy inwentaryzacji oraz przeprowadzimy szczegółowe badania techniczne całego obiektu inżynierskiego - wymienia Kosiedowski. - Na podstawie badań przygotujemy specyfikację techniczną, która umożliwi przygotowanie przetargu na remont.

Zobacz koniecznie: Ceny mandatów i punkty karne za wykroczenia [MANDATOWNIK 2017]

Nowe przepisy umożliwiają funkcjonariuszom policji zabieranie praw jazdy za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 kilometrów na godzinę. W takiej sytuacji osoba siedząca za kółkiem traci prawo jazdy na trzy miesiące. Jeżeli, pomimo zatrzymania prawa jazdy, kierowca zostanie przyłapany na prowadzeniu samochodu, ten okres zostanie przedłużony do 6 miesięcy. Gdy taka osoba znów zostanie przyłapana podczas jazdy za kółkiem, starosta wyda decyzję o cofnięciu uprawnień. Stróże prawa podkreślają, że po kilku miesiącach od wprowadzenia nowych przepisów widać, że kierowcy zdejmują teraz nogę z gazu, obawiając się tego, że jeśli zostaną zatrzymani przez funkcjonariuszy, to stracą prawo jazdy. Wśród głównych grzechów kierowców w województwie dolnośląskim jest jednak nie tylko prędkość. Policjanci wymieniają obok innych częstych przyczyn wypadków. źródło: TVN Turbo– Brak rozwagi, nadmierna prędkość, nieprawidłowe manewry i nieustąpienie pierwszeństwa to wciąż główne przyczyny zdarzeń drogowych – mówi asp. szt. Paweł Petrykowski z dolnośląskiej policji. Nie tylko jeździmy za szybko, ale też nie uwaamy na to, co robimy. Policjanci wyliczają: nieprawidłowe zmiany pasa ruchu czy też kierunku jazdy albo wyprzedzanie w miejscu, gdzie jest to zabronione. Nie stosujemy się też do świateł sygnalizacji i jeździmy z dala od rawej krawędzi jezdni. W przypadku kolizji kierowcy nie dostosowują natomiast prędkości pojazdu do warunków panujących na drodze oraz odległości pomiędzy pojazdami. Zygmunt Szywacz w przeszłości był policjantem drogówki z Komendy Miejskiej Policji w Katowicach, a dziś pracuje w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Ekspert podkreśla, że na naszych drogach najwięcej jest obecnie kierowców samochodów osobowych, ponieważ w tej chwili stanowią oni około 80 proc. wszystkich kierujących. - W tej grupie mamy jednak także między innymi kierowców samochodów ciężarowych i autobusów czy też motocyklistów - wskazuje Zygmunt Szywacz i dodaje, że błędy popełniane przez kierowców wymienionych pojazdów różnią się. - Bardzo częstym błędem wśród wszystkich kierujących jest natomiast nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu np. podczas zmiany pasa ruchu, ponieważ kierowcy słabo obserwują to, co dzieje się wokół pojazdu, a w ten sposób dochodzi do najechania, a ewentualnie do czołowego lub bocznego zderzenia – podkreśla Zygmunt Szywacz z WORD w Katowicach. Ekspert wskazuje także, że kierowcy nie stosują się do znaków drogowych, najczęściej „stop” i „ustąp pierwszeństwa przejazdu”. – Są osoby, które zamiast zatrzymać się przed „stopem”, po prostu zmniejszają prędkość i przejeżdżają. To właśnie wtedy dochodzi do różnych zdarzeń drogowych. Często mamy także takie sytuacje, że kierowcy widzą znak „droga z pierwszeństwem” i już nic ich nie interesuje. Nie patrzą na to, co dzieje się na drogach podporządkowanych, a może zdarzyć się tak, że wyjedzie stamtąd mniej doświadczony kierowca albo taki, który jest przemęczony. W takich sytuacjach nietrudno o kolizję lub wypadek – podkreśla Zygmunt Szywacz. Ekspert dodaje, że często przejeżdżamy także na żółtym świetle albo nie potrafimy zachować się w okolicach przejść dla pieszych. Z jednej strony są kierowcy, którzy nie zwracają uwagi na osoby na pasach, a z drugiej tacy kierujący, którzy gwałtownie hamują przed przejściem, co sprawia, że kierowca następnego auta może nie zdążyć wyhamować. – Piesi również muszą mieć świadomość, że ciężarówka lub autobus nie zatrzymają się przed przejściem w ułamku sekundy. Szczególnie w chwili, gdy mamy gorsze warunki drogowe, a nawierzchnia jezdni jest wtedy śliska. Zresztą, na temat bezpieczeństwa moglibyśmy powiedzieć jeszcze zdecydowanie więcej – podsumowuje Zygmunt Szywacz.

Zobacz galerię (20 zdjęć)

I dopiero porządnie wyremontowany most umożliwi przejazd autom o wadze powyżej 2,5 tony.

- Z pewnością w ramach robót zwiększymy nośność konstrukcji - dodaje rzecznik drogowców. - Wstępnie szacujemy, że remont pochłonie kilka milionów złotych.

No i trzeba będzie jeszcze na niego poczekać. Procedury przygotowawcze i przetarg potrwają tyle, że remontu możemy spodziewać się dopiero w 2018 roku.

Odbywać się będzie na żeglownym odcinku rzeki, a prace prowadzone będą z wody. Aby zachować żeglowność, ruch jednostek pływających umożliwiony będzie połową rzeki. Podobnie było podczas budowy Trasy Uniwersyteckiej. Tam nawet była zamontowana sygnalizacja świetlna.

„Info z Polski” - najważniejsze informacje ostatnich dni