To wkrótce będzie obowiązkowe w samochodach. Zmian chce Unia Europejska

Głównym celem proponowanych zmian jest ochrona osób najbardziej narażonych na wypadki: dzieci, seniorów, pieszych i rowerzystów. Elementem poprawy bezpieczeństwa będą obowiązkowe systemy wspomagające kierowców, które w nowych pojazdach mogą być obowiązkowe od połowy 2022 roku.

Do zwiększenia ich bezpieczeństwa przyczynią się nowe inteligentne systemy w tym m.in

• inteligentne dostosowanie prędkości
• ułatwienia w zakresie montażu alkomatów blokujących zapłon
• systemy ostrzegania monitorujące senność i uwagę kierowcy
• zaawansowane systemy wykrywania rozproszenia uwagi kierowcy
• awaryjne sygnały stopu
• systemy wykrywania obiektów przy cofaniu
• rejestratory danych na temat zdarzeń
• systemy monitorowania ciśnienia w oponach.

Zobacz także: Czy „piątkę” źle oznakowano - zastanawiają się służby

Samochody osobowe i samochody dostawcze będą musiały mieć dodatkowe zaawansowane elementy bezpieczeństwa, takie jak:

• zaawansowane systemy hamowania awaryjnego
• systemy utrzymywania pojazdu na pasie ruchu w nagłych sytuacjach
• zwiększone strefy zabezpieczenia przed uderzeniem głową mogące złagodzić obrażenia podczas kolizji z niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego np. pieszymi i rowerzystami
• Obecnie za najnowocześniejsze systemy, takie jak automatyczne nagłe hamowanie czy dostosowywanie prędkości, trzeba dodatkowo dopłacić.

Kontrowersje wzbudza m.in. obowiązek instalowania w autach inteligentnych tempomatów ISA (Intelligent Speed Assistance). Ich zadaniem jest dopasowywanie prędkości pojazdu do limitów obowiązujących na danym odcinku drogi.