Grunt to mieć drogę. O tym z pewnością marzy blisko 30 tysięcy bydgoszczan

Pamiętam opowieści mieszkańców Bartodziejów sprzed mniej więcej 50 lat, kiedy jadąc do centrum, do siatki zabierali wyjściowe obuwie, a na nogi zakładali kalosze. Inaczej nie dało się pokonać drogi z domu na przykład do pracy.

Przeczytaj także: W Bydgoszczy wystartowali z remontami ulic. Gdzie?
Minęły lata, a do dziś podobny problem mają mieszkańcy Miedzynia, Osowej Góry czy Glinek-Rupienicy.

- Na naszym osiedlu aż 80 procent ulic to gruntówki - mówią mieszkańcy Miedzynia. - Spotkaliśmy się z opiniami: no jak stać ich na wypasione domy, a na budowę ulicy nie stać - żalą się. - A tymczasem wielu naszych mieszkańców to starsi ludzie. To przecież nie ich wina, że nie mieszkają w Śródmieściu - dodają.
Łukasz Schreiber, radny PiS, pytał na ostatniej sesji: - Czy 8 miasto w Polsce, z budżetem 1,5 miliarda złotych, nie jest w stanie przeznaczyć 20 mln zł na drogi osiedlowe?

Tymczasem podpisy pod kolejnym obywatelskim projektem w sprawie gruntówek zbiera również radny Bogdan Dzakanowski.

Miasto częściowo próbuje rozwiązać problem dróg gruntowych przy pomocy budżetu obywatelskiego. Dzięki programowi 25/75 udało się już zbudować kilka ulic, między innymi Kartuską czy Poziomkową na Miedzyniu. Jeśli mieszkańcom uda się zgromadzić 25 procent potrzebnej sumy, pozostałe 75 procent dokłada miasto. Do końca listopada mamy poznać plan miasta co do dróg gruntowych. Bo chociaż PiS-owi swojego projektu nie udało się przeforsować, to prezydent Rafał Bruski został zobowiązany do przedstawienia takiej informacji.

Sam prezydent, czego zresztą nie ukrywa, mieszka przy nieutwardzonej drodze. - A jeśli mam wybierać, lepiej przejezdną ulicę Grunwaldzką czy utwardzoną gruntówkę, to wybieram to pierwsze - przekonywał radnych.