Rodzi się szansa na rewitalizację Wzgórza Ewangelickiego w Chojnicach

Arkadiusz Marciszek

9 marca 2017, 8:00

Niestety, wszystkie działania zmierzające do przegonienia ptactwa zakończyły się spektakularną przegraną ludzi. Arkadiusz Marciszek

Park 1000 - lecia przeszedł poważną metamorfozę, na osiedlach nie można narzekać na stan terenów zielonych. Jedną z niewielu zaniedbanych enklawą zieleni pozostał park na Wzgórzu Ewangelickim.

- To jest wstydliwe miejsce na mapie naszego miasta. Jeśli jest wilgotna pogoda, smród guano jest nie do wytrzymania - powiedział nam pan Andrzej z ul. Świętopełka.

Inna nie mniej istotna kwestia drażni panią Malwinę z ul. Żwirki i Wigury. - Przecież ten park to istna bomba epidemiologiczna, zawsze po przejściu przez park muszę myć buty z ptasich odchodów. Nie chcę wnosić bakterii do mojego domu - mówi

Nasz kolejny rozmówca, który słyszał, że mają tu być urządzone tereny rekreacyjne.- Kto tu będzie przychodził, aby uprawiać sport? To jakiś chory pomysł. Trzeba w jakiś sposób wygonić te wrony - mówi pan Marian z ul. Drzymały. Urzędnicy mają już wstępną koncepcję zmian. Nie ma w niej planu działań co do ptaków. Takie akcje były przeprowdzane już kilkukrotnie i nie przyniosły żadnych efektów. - Musimy się z tym pogodzić. Gdyby nawet udało by się przegonić ptaki, to przeniosą się do parku 1000 - lecia lub na cmentarz - usłyszeliśmy w ratuszu.

Co terenu rekreacyjnego: będzie on niewielki, położony od strony Centrum Kultury, poza zasięgiem koron drzew. Poza tym położona będzie nowa nawierzchnia chodnikowa, wyciętych będzie kilka drzew w najgorszej kondycji.
Zbudowana będzie też nowa nawierzchnia i parkingi na il. Rolbieckiego i zejście z niej do ul. Piłsudskiego. Prace maja się skończyć do roku 2019.

Nowe przepisy umożliwiają funkcjonariuszom policji zabieranie praw jazdy za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 kilometrów na godzinę. W takiej sytuacji osoba siedząca za kółkiem traci prawo jazdy na trzy miesiące. Jeżeli, pomimo zatrzymania prawa jazdy, kierowca zostanie przyłapany na prowadzeniu samochodu, ten okres zostanie przedłużony do 6 miesięcy. Gdy taka osoba znów zostanie przyłapana podczas jazdy za kółkiem, starosta wyda decyzję o cofnięciu uprawnień. Stróże prawa podkreślają, że po kilku miesiącach od wprowadzenia nowych przepisów widać, że kierowcy zdejmują teraz nogę z gazu, obawiając się tego, że jeśli zostaną zatrzymani przez funkcjonariuszy, to stracą prawo jazdy. Wśród głównych grzechów kierowców w województwie dolnośląskim jest jednak nie tylko prędkość. Policjanci wymieniają obok innych częstych przyczyn wypadków. źródło: TVN Turbo– Brak rozwagi, nadmierna prędkość, nieprawidłowe manewry i nieustąpienie pierwszeństwa to wciąż główne przyczyny zdarzeń drogowych – mówi asp. szt. Paweł Petrykowski z dolnośląskiej policji. Nie tylko jeździmy za szybko, ale też nie uwaamy na to, co robimy. Policjanci wyliczają: nieprawidłowe zmiany pasa ruchu czy też kierunku jazdy albo wyprzedzanie w miejscu, gdzie jest to zabronione. Nie stosujemy się też do świateł sygnalizacji i jeździmy z dala od rawej krawędzi jezdni. W przypadku kolizji kierowcy nie dostosowują natomiast prędkości pojazdu do warunków panujących na drodze oraz odległości pomiędzy pojazdami. Zygmunt Szywacz w przeszłości był policjantem drogówki z Komendy Miejskiej Policji w Katowicach, a dziś pracuje w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Ekspert podkreśla, że na naszych drogach najwięcej jest obecnie kierowców samochodów osobowych, ponieważ w tej chwili stanowią oni około 80 proc. wszystkich kierujących. - W tej grupie mamy jednak także między innymi kierowców samochodów ciężarowych i autobusów czy też motocyklistów - wskazuje Zygmunt Szywacz i dodaje, że błędy popełniane przez kierowców wymienionych pojazdów różnią się. - Bardzo częstym błędem wśród wszystkich kierujących jest natomiast nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu np. podczas zmiany pasa ruchu, ponieważ kierowcy słabo obserwują to, co dzieje się wokół pojazdu, a w ten sposób dochodzi do najechania, a ewentualnie do czołowego lub bocznego zderzenia – podkreśla Zygmunt Szywacz z WORD w Katowicach. Ekspert wskazuje także, że kierowcy nie stosują się do znaków drogowych, najczęściej „stop” i „ustąp pierwszeństwa przejazdu”. – Są osoby, które zamiast zatrzymać się przed „stopem”, po prostu zmniejszają prędkość i przejeżdżają. To właśnie wtedy dochodzi do różnych zdarzeń drogowych. Często mamy także takie sytuacje, że kierowcy widzą znak „droga z pierwszeństwem” i już nic ich nie interesuje. Nie patrzą na to, co dzieje się na drogach podporządkowanych, a może zdarzyć się tak, że wyjedzie stamtąd mniej doświadczony kierowca albo taki, który jest przemęczony. W takich sytuacjach nietrudno o kolizję lub wypadek – podkreśla Zygmunt Szywacz. Ekspert dodaje, że często przejeżdżamy także na żółtym świetle albo nie potrafimy zachować się w okolicach przejść dla pieszych. Z jednej strony są kierowcy, którzy nie zwracają uwagi na osoby na pasach, a z drugiej tacy kierujący, którzy gwałtownie hamują przed przejściem, co sprawia, że kierowca następnego auta może nie zdążyć wyhamować. – Piesi również muszą mieć świadomość, że ciężarówka lub autobus nie zatrzymają się przed przejściem w ułamku sekundy. Szczególnie w chwili, gdy mamy gorsze warunki drogowe, a nawierzchnia jezdni jest wtedy śliska. Zresztą, na temat bezpieczeństwa moglibyśmy powiedzieć jeszcze zdecydowanie więcej – podsumowuje Zygmunt Szywacz.

+20 Zobacz galerię

„Było lekkie świętowanie w naszym gronie, jakieś piwko i tyle”

FACEBOOK

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

KONTAKT

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.