Żegluga śródlądowa

Trzeba zatrzymać wodę w Wiśle, budować zapory i tak zaspokoić potrzeby transportowe oraz energetyczne regionu. Tak można też zwiększyć potencjał gospodarczy.

Jest już studium lokalizacyjne dla śródlądowego portu przeładunkowego na Wiśle. Ma powstać między Bydgoszczą a Solcem Kujawskim.

Urząd Żeglugi Śródlądowej w Bydgoszczy będzie ogromny i przypadną mu bardzo ważne zadania inwestycyjne.

W sobotę na „Drzwi otwarte” zaproszono gimnazjalistów do Zespołu Szkół Żeglugi Śródlądowej w Nakle.

Zakończono już badania gruntów i nabrzeży. Budowa pierwszego terminala ruszy w pierwszym kwartale 2017 roku.

To jest już pewne na 100 procent: w Bydgoszczy nie powstanie Zarząd Dorzecza Wisły. Jest za to parlamentarny zespół wykorzystania rzek.

Trudno dziś sobie wyobrazić Nakło bez Zespołu Żeglugi Śródlądowej i statku "Władysław Łokietek". Podkreślano to na jubileuszu.

Spadek znaczenia żeglugi śródlądowej spowodowany jest postępującą degradacją dróg wodnych. Inwestowanie w budowę nowej floty staje się dla armatorów...

Najpierw wodniacy wzięli udział w uroczystej mszy ku czci swojej patronki, a potem spotkali się na zabytkowej "Lemarze".

Do gdańskiego portu zawinął jeden z największych kontenerowców świata. Towar przewiozą w głąb Polski tiry i kolej. Mogłaby to zrobić także Żegluga Bydgoska, ale...