Grudziądz od lat nie docenia potencjału tkwiącego w komunikacji rowerowej, a rowerzystów traktuje jak uczestników ruchu drugiej kategorii.
Skąd taki wniosek? Wystarczy przejechać się drogami dla cyklistów w mieście. W wielu miejscach to drogi przez mękę. Nie tylko z powodu złego stanu, ale przede wszystkim braku ciągłości ścieżek. Przykłady? Proszę:
Odcinek drogi wzdłuż kanału Trynka - po porytym i skruszonym asfalcie jedzie się jak po bruku. Już chyba wygodniej byłoby po ubitej ziemi pedałować. Ścieżka prowadzi przez Ogród Botaniczny. Kilka lat temu przed wjazdem do niego postawiono znak... zakazu ruchu dla rowerów. Mimo że to główny trakt rowerowy w mieście - objazdu dla cyklistów nie wyznaczono do teraz.
Ścieżka wzdłuż ul. Chełmińskiej - tu nawierzchnia jest w miarę dobra, ale rowerzyści nie mają wymalowanych przejazdów na przecznicach dochodzących do Chełmińskiej. Zamiast tego... rowerzystom namalowano pasy dla pieszych. Żeby przejechać przez przecznice zgodnie z przepisami trzeba zejść z roweru. Bubel.
Zjazd z osiedla Strzemięcin. Dwa lata temu wybudowano tam dwie ścieżki, które zbiegają się i kończą... stromymi schodami. Absurd. Rowerzyści wolą z góry zjeżdżać ulicą, żeby się nie zatrzymywać na schodach. Urzędnicy obiecywali naprawić źle zaprojektowany zjazd. Do dziś tego nie zrobiono.
Kawałek dalej na ul. Kalinkowej ścieżka rowerowa wpada w jezdnię. A na środku ulicy jest podwójna linia ciągła. Zjeżdżając ze ścieżki nie można przekroczyć linii - zatem nie można się włączyć do ruchu pojazdów.
Kolejny bubel - lampy ustawione na ścieżkach m. in. przy ul. Paderewskiego. Tak dla uatrakcyjnienia jazdy - żeby slalomem sobie jechać.
Zapalczywi rowerzyści pewnie dopisaliby jeszcze więcej przykładów do tej listy. To jednak nie koniec kuriozalnych rozwiązań. Bo w planach są kolejne. :)
Urzędnicy Zarządu Dróg Miejskich szykują nowe rowerowe "atrakcje" przy następnych inwestycjach. W projekcie ostatniego etapu Trasy Średnicowej ścieżka przy ul. Południowej płynnie przechodzi... w chodnik. I tym podobne. I tak dalej...
Kiedy skończy się ta karuzela? - Wtedy, kiedy choć jeden urzędnik Zarządu Dróg Miejskich w Grudziądzu będzie systematycznie woził swoje cztery litery do pracy rowerem - odpowiedział mi jeden z grudziądzkich rowerzystów.
I kiedy na swojej drodze spotka schody, albo słup latarni.
